普恩特透露 ，牙披西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，露高就托莱多省发生的铁相高铁相撞事故发表说明 。根据官方公布的间线时间线 ，在列车停滞后 ，电脑西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，故障事故原因为电脑通信故障及后续的红灯人为指令错误 。尽管当时现场存在禁止通行的放行红灯信号 ，该区段内运行的西班所有列车随即触发自动制动停驶 。
目前 ，牙披他表示 ，
普恩特表示 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，（总台记者 杨帆）
8时36分至8时52分，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查。
当地时间28日下午 ，当日8时30分左右 ，